We wrześniu 2026 we Wrocławiu odbyła się seria imprez i targów, a równocześnie kontynuowano duże prace drogowo-torowe. W ostatni weekend miesiąca miasto zgromadziło ponad 134 wydarzenia, od koncertów i spektakli po kiermasze i zawody sportowe. Równolegle MPK i Wrocławskie Inwestycje prowadziły prace przy głównych węzłach tramwajowych, których harmonogram wpłynął na rozkłady i trasy od 26 września 2026.
Co zmieniło się w komunikacji miejskiej?
MPK poinformowało, że przywrócenie roboczych rozkładów jazdy zaplanowano na 26.09.2026. Przywrócenie to ma związek z odzyskaniem przepustowości w rejonie Dworca Głównego, a szczególne znaczenie ma tu Peronowa — jeden z głównych węzłów tramwajowych. Prace na Peronowej potwierdzono jako opóźnione o około tydzień z powodu odkrycia historycznej drewnianej studzienki wodnej, co wymagało dodatkowego wzmocnienia podłoża.
Równocześnie 26 września rozpoczął się remont torowiska na ul. Pomorskiej na odcinku od Dubois do pl. Staszica. Pierwszy etap ma potrwać do drugiej połowy października; nawierzchnię przywrócono w formie kostki staroużytej, a elementy torowiska zostaną wzmocnione i zalane polimerobetonem. Prace nie mogą być kontynuowane zimą ze względu na technologię wiązania materiału.
Jakie linie i trasy uległy zmianie?
Po zakończeniu określonych etapów przebudowy tramwajowej przywrócone zostaną stałe trasy linii 2, 10 i 13. Linia 12 wróci na podstawową trasę w centrum, lecz nadal będzie kursowała tylko do Stadionu Olimpijskiego z powodu prac przy pętli Sępolno. Tramwaje 8, 9 i 18 wrócą na odcinki przez okolice Dworca Głównego.
Na czas robót na Pomorskiej i w związku z ograniczoną przepustowością wprowadzone zostały konkretne zmiany: zawieszenie linii 6 i 24, zmienione trasy linii 7, 9, 18 i 19, skrócenie linii 14 i 15 do rejonu Pomorskiej i Dubois oraz skierowanie linii 8 do pętli Poświętne. Uruchomiono też dwie dodatkowe linie autobusowe: 74 (Osobowice – pl. Staszica – pl. Powstańców Wielkopolskich – Słowiańska – Jedności Narodowej – Kromera – Kowale) oraz 76 (Krzyki – centrum – Mosty Pomorskie – Pomorska – Dubois – Długa – Popowicka – Pilczyce).
Gdzie odbywały się najważniejsze wydarzenia?
Ostatni weekend września obfitował w imprezy obejmujące niemal całe miasto. Na Partynicach odbył się jesienny Kiermasz Ogrodniczy „Pamiętajcie o ogrodach” — wydarzenie odbywało się 26–27 września na terenie Wrocławskiego Toru Wyścigów Konnych (ul. Zwycięska 2) w godzinach 9:00–17:00; wstęp i parking były bezpłatne. W tym samym czasie teren Kopalni Piasku Rolantowice (Brylantowa 6) gościł edycję Runmageddonu.
Na terenie zabytkowego Młyna Sułkowickiego przy al. Poprzecznej odbyły się niedzielne targi z produktami regionalnymi. EkoBazar obchodził swoje 10-lecie na ul. Hubskiej 44 i wzbogacił ofertę o śródtygodniową, środową odsłonę sprzedaży. W Zamku Topacz 25 września odbyła się gala „Italia & Polonia Connect – Bridge in Progresso 2026”, podczas której zainaugurowano dolnośląski oddział Włoskiej Izby Handlowo-Przemysłowej.
Co ma praktyczne znaczenie dla mieszkańców?
Najważniejsza data dla codziennego dojazdu to 26 września 2026, kiedy planowane jest przywrócenie roboczej siatki tramwajowej i standardowego, 12‑minutowego taktu w dni robocze. Remont Pomorskiej w pierwszym etapie potrwa do drugiej połowy października, co oznacza utrzymanie czasowych ograniczeń i niektórych zmian tras autobusów i tramwajów. Ze względu na decyzję konserwatora zabytków nawierzchnia torowiska na Pomorskiej zostanie odtworzona w kostce staroużytej z dodatkowymi wzmocnieniami i polimerobetonowym uszczelnieniem.
Przywrócenie przepustowości w rejonie Dworca Głównego było kluczowe dla powrotu do roboczych rozkładów, ponieważ ten węzeł obsługuje znaczną część ruchu między południem, centrum i wschodem miasta. MPK i Wrocławskie Inwestycje prowadziły prace skoordynowane z robotami PKP PLK przy wiadukcie kolejowym.
Robocze rozkłady zostaną przywrócone 26 września 2026.
