Port Lotniczy Wrocław zakończył główny etap rozbudowy części operacyjnej, która powiększyła obszar infrastruktury lotniskowej do ponad 35 hektarów. Prace objęły zarówno budowę nowych elementów, jak i przebudowę istniejących nawierzchni. Zrealizowanie projektu nastąpiło z ponad dwumiesięcznym wyprzedzeniem wobec terminu wyznaczonego na 10 grudnia 2026 r.
Co powstało w ramach rozbudowy?
Kluczowym efektem inwestycji jest nowa płyta postojowa mieszcząca 14 samolotów. Wybudowano też równoległą do pasa startowego drogę kołowania o długości 2,5 km, dodatkową drogę szybkiego zjazdu oraz płaszczyznę do odladzania. Całość obejmuje ponad pięć kilometrów tras kołowania, położenie 265 km kabli energetycznych i teletechnicznych, zamontowanie ponad 1600 świateł nawigacyjnych oraz wykonanie ponad pięciu kilometrów sieci wodociągowej.
Jak prowadzono prace przy działającym lotnisku?
Większość robót realizowano równolegle z normalnym ruchem pasażerskim. Najbardziej skomplikowany etap wymagał zaplanowanej przerwy trwającej 40 dni — od 26 października do 4 grudnia 2025 roku — by połączyć nowe drogi kołowania z pasem startowym. Wykonawcą prac była firma STRABAG Infrastruktura Południe, a za bezpieczeństwo operacji odpowiadały zespoły portu i służby operacyjne.
Co zmienia się dla pasażerów i operacji wojskowych?
Nowy układ płyty oraz dróg kołowania ma skrócić czas kołowania maszyn i poprawić płynność obsługi w godzinach szczytu. Dzięki dodatkowym stanowiskom lotnisko zyska możliwość obsługi większej liczby rejsów i ułatwi dalszy rozwój siatki połączeń. Projekt ma także komponent wojskowy — przedsięwzięcie otrzymało 175 mln zł dofinansowania z unijnego instrumentu CEF2 „Łącząc Europę”, w ramach komponentu „Mobilność Wojskowa”, co zwiększa zdolności obsługi operacji militarnych.
Rozbudowa przebiegała w czasie intensywnego wzrostu ruchu. W 2025 roku port obsłużył ponad 4,9 mln pasażerów, a w okresie od czerwca do końca sierpnia 2026 roku odprawiono 2 070 322 osób — o 14% więcej niż rok wcześniej. Oddanie części operacyjnej zamyka pierwszy etap programu inwestycyjnego Portu Lotniczego Wrocław, którego łączna wartość przekracza miliard złotych.