Jesienny cykl „W Kółko Kręcę” odbywa się we Wrocławiu w dniach 1 października – 30 listopada 2026. Organizatorzy kierują akcję do osób dojeżdżających rowerem do pracy, na uczelnię i do szkoły ponadpodstawowej. Uczestnicy rejestrują przejazdy w bezpłatnej aplikacji o tej samej nazwie i zbierają punkty, które następnie zamieniają na nagrody rzeczowe oraz vouchery od lokalnych partnerów.
Jak działa system punktowania?
Najwięcej punktów przyznawanych jest za przejazdy łączące dom z miejscem pracy lub nauki — po 50 punktów za drogę w jedną stronę i kolejne 50 za powrót. Dodatkowe punkty naliczane są za regularność: jazdę od poniedziałku do piątku premiuje system pod koniec każdego tygodnia roboczego. Uczestnicy otrzymują też bonusy za przejazdy dłuższe niż 1,5 km oraz za aktywność na trasach partnerów kampanii.
Gdzie i jak zapisać się do akcji?
Rejestracja prowadzona jest na stronie wkolkokrece.pl. Można zgłaszać się indywidualnie lub jako drużyna — firmowa, szkolna albo akademicka. Aby dodać pracodawcę trzeba wypełnić formularz dostępny na stronie. Aplikacja „W Kółko Kręcę” jest dostępna w Google Play i w Apple Store; możliwe jest także importowanie tras z serwisów takich jak Strava czy Garmin przez konto na wkolkokrece.pl.
Jakie nagrody i partnerzy uczestniczą?
Punkty wymieniane są na akcesoria rowerowe, odzież oraz bilety i vouchery przekazane przez instytucje kultury, muzea, obiekty sportowe, kawiarnie i serwisy rowerowe. Sponsorami strategicznymi są RoweryStylowe.pl i MyDevil.net. Sklep RoweryStylowe.pl ufundował trzy rowery przeznaczone dla uczestników plasujących się na 9., 19. i 99. pozycji w klasyfikacji odwołującej się do tej edycji.
Co mówią liczby i jakie są plany miasta?
Kompleksowe Badania Ruchu 2024 pokazują, że ruch rowerowy odpowiada we Wrocławiu za 4,7% wszystkich podróży; mieszkańcy wykonują około 1,4 mln podróży dziennie. Badanie wskazuje też główne motywy wyboru roweru: szybkość (60,2%), wygoda (22,5%), niski koszt (20,8%) i troska o zdrowie (17,6%). W poprzednich edycjach kampanii wzięło udział 1621 osób jesienią 2025 roku, a wiosną 2026 — 1850 uczestników, którzy łącznie zapisali ponad 78 tys. przejazdów o długości ponad 624 tys. km.
Sieć tras rowerowych we Wrocławiu wzrosła z 328 km w 2019 roku do 428 km pod koniec 2024 roku. Na politykę rowerową miasto przeznaczyło w latach 2019–2024 104 mln zł. W Planie Działań Rowerowych do 2030 roku zapisano m.in. budowę około 100 km nowych tras, modernizację 25 km istniejących odcinków oraz osiągnięcie 15-procentowego udziału roweru w podróżach miejskich. Przykładem wpływu inwestycji jest ul. Dmowskiego, gdzie po wykonaniu nowego łącznika liczba rowerzystów w ośmiogodzinnym szczycie wzrosła z 710 do 1880 — o 164%.
Rywalizacja rozpoczyna się 1 października 2026.
